Deixe-me começar dizendo que esta análise e o vídeo que a acompanha provavelmente se destinam a motociclistas menos experientes; aqueles que talvez fiquem um pouco confusos na hora de escolher um capacete motocross.
Se você já anda de bicicleta há muitos anos e está realmente familiarizado com seu equipamento, talvez não aproveite muito o que se segue; e este não será um trabalho de 10 minutos. Um dos meus muitos críticos recentemente apontou que eu era como o pai dele. Pergunte a ele as horas e ele lhe dirá como construir um relógio. Ele tem razão, mas o que gostamos é de divulgar informações para quem precisa de ajuda. E isso é algo que não queremos apressar.
Vamos cobrir muito terreno aqui, mas já fizemos um vídeo sobre como colocar um capacete. Abordaremos alguns dos mesmos assuntos neste artigo, mas não com tanta profundidade. Esta revisão é mais sobre como escolher um capacete, e não tanto sobre como encaixá-lo.
Nosso ponto de partida é que, como motociclista, o capacete é a compra mais importante que você fará. É mais importante que um casaco, um par de luvas ou botas. Na verdade, é mais importante que a bicicleta. As bicicletas são perigosas; eles podem matar você. Um capacete pode salvar sua vida e reduzir as chances de danos cerebrais. Lembre-se de que os cérebros não podem ser reparados. Danos cerebrais são para toda a vida.
Pessoalmente, não podemos compreender aqueles que não hesitam em gastar £ 1.500 em um sistema de escapamento, mas que depois ganham £ 300 por um capacete. Isto pode ser resultado de um equívoco sobre capacetes; que todos eles atendem ao mesmo padrão. Afinal, todos eles são credenciados pela ECE 22-05. Mas esse não é o caso. Capacetes baratos precisam atender aos padrões, e em geral eles atendem. Mas, é claro que você pode encontrar um capacete com certificação ECE 22-05 por £ 25 no Lidl. Na verdade, estudos demonstraram que muitos capacetes mais baratos não cumprem a norma, mas a verdade é que 22-05 não é uma norma muito exigente. Quando você compra um capacete mais caro de um dos nomes mais prestigiosos, você está comprando um capacete mais seguro porque os grandes testam com um padrão muito mais alto e testam capacetes aleatoriamente à medida que saem da linha de produção da mesma forma que as marcas econômicas. não.
Não seguimos o ditado de que você sempre recebe aquilo pelo que pagou. Muitos motociclistas compram equipamentos caros que são totalmente inadequados para suas necessidades, e muitas vezes essas pessoas poderiam ter obtido um resultado melhor com menos dinheiro. Mas um capacete não é algo que você deva economizar. Nossa opinião é que você deve comprar o melhor e engolir. Mas isso não é o mesmo que pagar demais. Não somos grandes fãs de capacetes de carbono supercaros. Eles podem ser leves, mas não são mais protetores. Se você quiser pagar muito dinheiro por gráficos sofisticados ou pelo nome de um piloto, isso é com você. Da mesma forma, se você quiser pagar por um capacete realmente básico, chamado retrô, com acabamento em couro sofisticado, isso é com você. Seja uma vítima da moda, sem dúvida; mas não pense que gastando muito dinheiro você está necessariamente comprando um capacete de última geração.
O ajuste é importante
Já mencionei que fizemos um vídeo completo sobre ajuste de capacete, mas ainda preciso repassar o básico, pois há coisas que você precisa saber na hora de comprar qualquer capacete.
O ajuste é importante por vários motivos. Um capacete bem ajustado será mais seguro. Um capacete bem ajustado não lhe dará dor de cabeça; e uma dor de cabeça ao pedalar deve ser evitada a todo custo. Um capacete bem ajustado será mais silencioso e durará mais.
Conseguir um capacete que caiba em você não se trata apenas da circunferência da sua cabeça; não é como comprar um boné. Todos nós temos cabeças com formatos diferentes. E todas as marcas de capacetes têm formatos internos diferentes. Em algumas marcas, o formato muda até de modelo para modelo.
O que isto significa é que você não pode medir sua cabeça e depois fazer o pedido on-line sabendo que o capacete que você escolher servirá em você. Se sua cabeça mede 58 cm, mas é muito redonda, talvez você não trabalhe com um Shoei oval. Você pode acabar com um aperto nas laterais do crânio. Da mesma forma, se você tiver uma cabeça de 58 cm de formato oval, poderá achar um capacete mais redondo, como um Schuberth ou um Shark, muito apertado na testa.
O segredo é encontrar um capacete do seu tamanho que combine com o formato da sua cabeça. Depois de fazer isso, só então você deverá observar as cores e os gráficos.
Aqui na Motolegends somos fãs particulares de Shoeis e Arais porque, em todos os tamanhos, haverá a opção de colocar protetores de bochecha mais finos ou mais grossos e headliners mais grossos ou mais finos. Estas não são as únicas marcas que oferecem esta facilidade, mas estes gigantes do negócio de capacetes fazem-no melhor do que ninguém.